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上海鐵路邊坡防護(hù)網(wǎng)，路基下的地基為不穩(wěn)定的滑動體；
公路兩側(cè)邊坡過陡；
錯誤的用傾斜層次的方法填筑路堤；
土過于潮濕，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；
坡腳被水沖刷。
由于修筑高速公路之后，使巖石個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，并隨后有水或地震的破壞作用時所引起的。
公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。
泥石流帶來的破壞。

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